爱尔兰留学毕业后选航空业怎么样？

爱尔兰的地理位置使其在沟通大西洋两岸的航运业中占据了地理优势。由于最初飞机可携带的燃料有限，从美洲飞往欧洲的航班往往需要在中途进行燃料的补给，而位于欧洲最西部的爱尔兰岛便成为了这个补给站。

在20世纪30年代末，跨大西洋的航班通常采用水上飞机的形式，当时位于爱尔兰香农河口南侧的Foynes便已经有了专供跨大西洋航班起降的水上航站。

到1945年，爱尔兰在香农建立了第一个跨大西洋机场，以满足发展飞机技术的需要，这也使得香农机场后来成为了著名的沟通欧洲和美洲之间的门户。据说当初在选择于何处作为跨大西洋航班的中转站时，二战后实力最强的美国有最终的决定权，而出于制衡英国的目的，美国最终选择了更信任的爱尔兰作为中转站。

到了冷战时期，西欧国家与美国联系密切，香农机场的吞吐量也不断提升。而有趣的是，由于爱尔兰的中立身份（非北约成员），苏联的航班如果要进行跨大西洋飞行的话，也会在香农机场进行补给，这使得香农机场成为了真正的世界中转站。值得一提的是，香农机场还是世界上第一个免税机场，如今国际机场中流行的免税商店模式，最初便起源于香农机场中一处出售免税纪念品和礼物的小亭子。

伴随着香农机场地位的不断提升，爱尔兰航空业也随之发展起来。利用自身的地理位置和机场优势，爱尔兰的国家航空公司Aer Lingus（爱尔兰航空）顺势而起，首先是设立爱尔兰飞往欧洲的航线，后来又于上世纪50年代开设了属于自己的跨大西洋航线，一架架喷涂有三叶草标志的飞机开始往返于爱尔兰和美国之间。

可以说，作为欧洲西部边缘的一个岛屿，爱尔兰在航空史上发挥了核心作用。在这样的背景下，爱尔兰的航空租赁行业在上世纪应运而起，找到了自己的机会。